Nu försöker man från tunnelförespråkarna sida vinna nya anhängare till sina (glesnande?) skaror. Man gör det genom att hänvisa till Färöarna, som en tunnelförebild. Tanken är att man på Åland ska bli positiv till en tunnel till Föglö genom att läsa om Färöarna. Det är här det där med att jämföra äpplen med päron kommer in. Man tar två tunnlar, för att visa hur bra det fungerar på Färöarna men glömmer bort de olika förutsättningarna, som gäller på Åland
Den ena Färötunneln – Nordojatunneln - binder samman de nordliga öarna med en befolkning på cirka 5.200 personer med västra delen av Färöarna där huvuddelen av befolkningen bor. På en av de nordliga öarna ligger Färöarnas andra stad Klaksvik, Färöarnas näst största samhälle. Med andra ord ett mycket stort behov av snabba trafiklösningar.
Den andra Färötunneln – Vàgatunneln – binder samman ön Vága med en befolkning på cirka 2.800 personer med huvudöarna Streymoy och Esteroy. Noteras bör att på Streymoy liger huvudstaden Torshamn medan ögruppens enda flygplats ligger på Vága! Tala om trafikbehov!
Ja det här var äpplena i jämförelsen. Nu till päronet; tunnel mellan Föglö och fasta Åland. Föglö har en befolkning på cirka 560 personer, har inte Ålands enda flygplats eller Ålands näst största samhälle. Föglö har naturligtvis ett trafikbehov med fasta Åland, men de understiger naturligtvis rejält de Färöiska jämförelserna.
Jämförelserna mellan Färöarna och Åland avseende tunnelbyggen är således i stort sett meningslösa.
Björn Gustbée
Ålandstidningen