Foto:

Okunnig jämförelse med Gotland

Man slås av häpnad hur okunniga Ålands Näringliv är beträffande skattegränsen. Jämförelsen med Gotland haltar betänkligt då transporterna till och ifrån Gotland endast berör gutarna, således en liten anspråkslös del.
Trafiken till och från Åland kan i de flesta fall betraktas som en mellanhamn för exporten ifrån Finland och viceversa. Således spelar transporten ifrån Åland en försvinnande liten del i sammanhanget. Godstransporterna har sedan länge till största delen skett på kölar utan taxfree dvs med Fjärdvägen.

Man slås av häpnad hur okunniga Ålands Näringliv är beträffande skattegränsen. Jämförelsen med Gotland haltar betänkligt då transporterna till och ifrån Gotland endast berör gutarna, således en liten anspråkslös del.
Trafiken till och från Åland kan i de flesta fall betraktas som en mellanhamn för exporten ifrån Finland och viceversa. Således spelar transporten ifrån Åland en försvinnande liten del i sammanhanget. Godstransporterna har sedan länge till största delen skett på kölar utan taxfree dvs med Fjärdvägen.
Vi har under åren begåvats med politiker som lovat avskaffa skattegränsen på en kafferast, en annan lovade full kompensation för ökade kostnader. Vad har då skett. Man har medverkat till att öka möjligheterna för rederierna att konkurrera med de landbaserade näringarna genom att avskaffa 24 timmars regeln och införa utökad skattefri handel.
Tidigare hade man endast möjlighet att på färjorna sälja sk sedvanliga skattefria varor vilket i princip var Alkohol, tobak och parfymer. Då skattegränsen avskaffades utökade man det skattefria sortimentet till att i princip gälla vad som helst. Det faktum att ÅT väljer att höra de bolags synpunkter i ärendet som lever på taxfree handeln är i det närmaste tragikomiskt.

”Sakkunning”

Ålandstidningen

Hittat fel i texten? Skriv till oss