I dag är bilar och motorcyklar äldre än 30 år och som är veteranbesiktade befriade från årlig besiktning. Det är ett riktigt bra regelverk då dessa fordon körs väldigt sparsamt och vårdas ömt av sina ägare, men det kräver att fordonen är nästan helt i originalskick.

Vi har i dag väldigt många äldre fordon som är renoverade med modernare teknik och andra modifieringar som gör att de inte går att veteranbesiktiga. Dessa fordon är minst lika trafiksäkra som de veterangodkända fordonen och körs oftast väldigt sparsamt med per år.

Ålands framtid har som motto att minska byråkratin och göra vardagen lättare för alla som bor på Åland. Ett steg i den riktningen är att införa besiktningsbefrielse för alla fordon när de uppnår en viss ålder.

Därför ska vi jobba för att likt Sverige införa en rullande 50-årsgräns för besiktning av bilar. Det innebär att alla bilar som är äldre än 50 år blir besiktningsfria om de har varit besiktade senast året innan de blir 50 år.

För motorcyklar är gränsen satt till 40 år.

Är bilen äldre än 50 år (motorcykel 40 år) och inte har en gällande besiktning så besiktar man bara en gång till och efter det blir den besiktningsbefriad för all framtid.

Känner man sig osäker som bilägare av en gammal bil och vill veta till exempel att bromsarna är okej, så ska det naturligtvis vara fullt tillåtet att boka in en besiktning som en typ av kontroll.

Pelle Hägglund (ÅF)

kandidat i lagtings- och kommunalvalen

I veckan släpptes den senaste prognosen för den ekonomiska utvecklingen i EU.

De obundna politikerna Bert Häggblom och Marcus Måtar processar på arbetstid mot landskapet – samtidigt som de sitter i landskapets lagstiftande församling! Det skulle knappast fungera i Sveriges eller Finlands riksdag.

Vi är oskyldiga tills motsatsen bevisats. Den lagstiftande (riksdag/regering), den dömande (oberoende domstolar) och den granskande makten (media), är tre mycket viktiga grundbultar i vår demokrati.

För det första, om man har riktade påståenden mot skärgårdsbor och andra kraftfulla åsikter ska man nog ha modet att underteckna med eget namn, annars bryr sig ingen.

Redan 2009 föreslog jag i en motion på Centerns julstämma ett offentligt sektoriellt samarbete på Åland. Inga kommunsammanslagningar behövs för det, eller ens en tunnel till Föglö. Det räcker med samarbete.

Ett ben i politiskt beslutsfattande och ett i näringslivet, är ingen lätt balansgång. Media och allmänheten synar de två rollerna och är känsliga för övertramp.

Ålands lagting säger i dag fredag ja till en förnyelse av det ekonomiska systemet och en höjd klumpsumma.

I flera länder uppmärksammas den här veckan barn som växer upp i familjer där någon vuxen dricker för mycket. Detta är något som vi också vill uppmärksamma här på Åland.

Enligt stadens förvaltningsstadga § 10 kan fullmäktigeledamot till stadsledningen (eller stadsstyrelsen) ställa en kort skriftlig fråga i ett ärende som gäller stadens verksamhet, förvaltning och ekonomi.

Fantastisk insändare du skriver de 12 februari Ann-Catherine Renfors (”Att ge läxor är som ett misslyckande”).

Läxor, denna uråldriga metod som heter läxor. Jag begriper mig inte på vad som är själva idén, tanken med detta?

Tack du anhöriga som skrev om krisen på Trobergshemmet. Allt stämde precis.

Leije Portnoj

Det är inte ett lätt jobb att sitta i landskapsregeringen och andra beslutsfattande myndigheter. Många svåra beslut ska tas och det är omöjligt att göra alla nöjda.

Fler insändare