Kommentarer

Kollektivtrafiken skall vara

Kollektivtrafiken skall vara självfinansierad och betalas av brukarna. Citat-- Det är äldre som inte kan köra bil längre, människor som har olika sjukdomar (t.ex. epilepsi o. dyl.) Typiskt Igge att tro att dessa människor som är så pass sjuka att de inte kan köra bil längre skall släpa sig till en busshållplats i ur och skur när det är färdtjänst de behöver och ingenting annat. Vakna upp till verkligheten tack.

Det tar emot men här måste

Det tar emot men här måste jag nog ge Igge ett poäng. De som är så dåliga att de behöver färdtjänst skall givetvis ha det. Det finns många övriga både unga och gamla som skulle ha stor nytta av en fungerande kollektivtrafik. Gör som många andra har gjort, subventionera unga och pensionärer med frikort. De övriga betalar en rimlig kostnad. Jag skulle gärna lämna bilen hemma, trots att jag kan köra bil, och spara 60 km om dagen om möjligheten fans.

Kommundirektören Christian Dreyer i Kumlinge, frågar i en insändare den 17 juni hur kandidater och partier i det kommande lagtingsvalet ska stödja en fortsatt positiv utveckling i Kumlinge och resten av ytterskärgården.

Ett långtida arbete har utmynnat i ett delgeneralplaneförslag. Enligt mig svarar förslaget inte upp mot de faktiska problem som måste lösas.

Eftersom ledare och insändare till stor har handlat om skatteuttag tänkte jag ge min syn på saken. Detta kanske någon tycker är främmande och fel.

Att Åland är extremt biltätt – 29.000 bilar på 30.000 innevånare – är en myt som någon av någon anledning vill hålla vid liv. Att mäta biltätheten i antalet fordon som finns anser jag höra till kategorin ”värdelöst vetande”.

Den 19 juni tog en enhällig bildningsnämnd beslutet att införa mobilfri skola 2019–2020. Beslutet ingår i godkännandet av skolornas arbetsplaner läsåret 2019–20. Någon motivering för förbudet står inte att finna bland mötesprotokollen.

Lyssnade på radion om svenska välfärden som raserat totalt och som en gång byggts upp av de som i dag är pensionärer, samtidigt som jag ser på debatt i tv, med Löfven och resten av de så kallade politikerna om att det var 300 skjutningar i fjol, 4

Stadens kollektivtrafik med nuvarande operatör går ut i maj 2020. Mariehamns stads har vid flera olika tillfällen efterhört stadsbornas åsikter med så kallade medborgardialoger.

Till alla med betesdjur vill jag ge detta tips: sätt upp lappar med information om hur man når djurägaren eller annan person som kan kontaktas om man upptäcker att något djur är skadat, på vift på fel sida stängsel eller något liknande!

Reaktionerna över tidningens ledare 20 juni har varit många och starka. I ledaren dristar sig kulturredaktör Petter Lobråten att beteckna dagens 18 frivilliga åländska brandkårer som ett ”absurt resursslöseri”.

Jonas Holmström bemöter i ett fränt inlägg vår artikel om erfarenheter av subventioner till (vissa typer av) förnyelsebar elproduktion.

Felaktig och missvisande rubrik på Petter Lobråtens ledare den 20/6 i Ålandstidningen.

Alla kanske inte vet vad landskapsandelar till kommunerna är. Den kortfattade förklaringen är att det är den del av den statliga inkomstskatten som går till de åländska kommunerna via landskapets budget.

Ålandstidningens gästledare av skattekonsults Grüssner från 12.6 om balans i statsbudgeten har redan ärats med några insändare, men många viktiga synvinklarhar tappats bort i diskussionen.

Fler insändare