Kommentarer

Kollektivtrafiken skall vara

Kollektivtrafiken skall vara självfinansierad och betalas av brukarna. Citat-- Det är äldre som inte kan köra bil längre, människor som har olika sjukdomar (t.ex. epilepsi o. dyl.) Typiskt Igge att tro att dessa människor som är så pass sjuka att de inte kan köra bil längre skall släpa sig till en busshållplats i ur och skur när det är färdtjänst de behöver och ingenting annat. Vakna upp till verkligheten tack.

Det tar emot men här måste

Det tar emot men här måste jag nog ge Igge ett poäng. De som är så dåliga att de behöver färdtjänst skall givetvis ha det. Det finns många övriga både unga och gamla som skulle ha stor nytta av en fungerande kollektivtrafik. Gör som många andra har gjort, subventionera unga och pensionärer med frikort. De övriga betalar en rimlig kostnad. Jag skulle gärna lämna bilen hemma, trots att jag kan köra bil, och spara 60 km om dagen om möjligheten fans.

Både tidningar och radio anser att mitt övertramp var så hemskt att det bör basuneras ut till hela Åland. Givetvis anser man att Ålands framtid gjorde rätt när de ”petade” mig från listan.

Ofattbart dåligt omdöme och svag politisk känsla att trumfa igenom beslut om hybridfärjan.

Från och med år 2018 har jag haft starkt fokus på äldreomsorgen i Mariehamn.

Ålands statistik- och utredningsbyrå publicerade nyligen sin återkommande rapport Befolkningsrörelsen till och från Åland 2018-2019.

Jag ställde följande frågor via mail till tidningarna och radion, men fick då inget svar:

”1. I vilket skede avser ni att informera allmänheten om vem, som har blivit polisanmäld, och samtidigt självklart låta personen komma till tals?

Stadens äldreomsorg har stor personalbrist. Just nu behöver man 25 närvårdare till Odalgården, Trobergshemmet och hemtjänsten. Det är ganska lätt att förstå att 50 färre händer ”på golvet” får konsekvenser.

Ålands framtid står fast vid sin grundläggande vision om självständighet för Åland på sikt. Vägen dit bör gå via ökat självbestämmande genom att Åland tar över behörighetsområden i den takt ålänningarna önskar.

Jag är uppvuxen i DDR, i ett samhälle där man levde i oron och rädslan att bli fördömd av en vän, vännina, arbetskamrat, grannen eller till och med sambon eller sin äktenskapspartner. Med stora konsekvenser som följd.

Hur smal ska åsiktkorridoren bli innan väggarna som omsluter korridoren spricker?

Ingen har väl missat samhällsdebatten om äldreomsorgen och demensvården som pågått senaste mandatperiod? Vi i liberalerna kan vi konstatera att vi är eniga om att det är en av de viktigaste frågorna vi har att jobba med.

Åland behöver en politik som tar omställningen till ett hållbart samhälle på allvar. Hållbarhet är inte ett modeord, inte en ”miljöfråga” – det är politik för framtiden.

Nej Stephan Toivonen, precis som när det gäller människor rangordnar jag inte företag.

Jag kontaktade Ålands framtid under våren när jag gick i nian. Orsaken var att jag var intresserad av att skapa ett ungdomsförbund eller grupp för dem.

Fler insändare