Kommentarer

Har man den inställningen att

Har man den inställningen att Föglö och intilliggande kommuner får klara sig utan förbindelse med fasta Åland kan man ju tänka som BG. Men om skärgården skall leva vidare och människor skall kunna bo där och ha en möjlighet att åka till sina jobb eller uträtta nödvändiga ärenden hos sjukvård , myndigheter och banker måste den möjligheten finnas. Dessutom finns närmare 700 fritidsbostäder bara i Föglö som ägs i huvudsak av ålänningar och används en stor del av året. Men färjtrafiken har blivit för dyr och det gäller att hitta ett sätt att göra den billigare för landskapet som har ökande kostnader på flera områden. Kan man lösa trafiken på ett billigare och för framtiden bättre sätt är det väl dumt att inte göra det. Behovet har ju inte minskat med åren och kommer säker inte att göra det i framtiden.

De har varit ytterst tydliga

De har varit ytterst tydliga med att detta kanske är ett alternativ för framtiden. Nu satsas alla resurser på att genomföra kortrutten. Så varför skulle de kommentera tunneln? De har absolut ingen orsak att kommentera eventuella investeringar som inte finns i pipeline.

Oroväckande situation, men inte katastrofal än

Petter Lobråten skrev med rubriken ”Insektsdöden” en ledare i Ålandstidningen den 14 februari. Ämnet är mycket viktigt och numera även alarmerande, både för naturen och för människan.

Det åländska smöret har hamnat i hetluften och håller på att smälta bort. Varför är det så känsligt att diskutera smör? Jo det är olika på vilken kunskap man har om smörets historia och betydelse för människan i norden.

I en initierad insändare i lördagens tidning tar ordförande och viceordförande i Mariehamns stads äldreråd upp flera viktiga frågor som bör beaktas i kommande lagstiftning.

Efter att ha läst Ålandstidningens artikel den 1.2 2019 angående den nya omsorgsdirektörens lön är jag mycket fundersam över hur ett arbete värderas i lön.

Det borde absolut finnas förutsättningar att behålla Wärtsilädieseln i Mariehamns Energi Ab kraftverk. Men som Henning Lindström vvd och Per Eriksson vd säger att Mariehamns Energi Ab inte ensam kan stå för stand by-driften av maskinen.

Redaktör Rosenqvist spekulerar i ledare den 18 februari om risken för att Viking Line skall ha italiensk eller utomåländsk ägare inom en snar framtid.

Ålandstidningens sista sida den 18 februari innehåller en bild av och text om att arbetet med den nya friidrottsarenan inletts på Ytternäs sportfält. Det mesta som sägs i texten stämmer överens med verkligheten förutom det näst sista stycket.

Vad är alternativet till den tvångsreform som de nuvarande regeringspartierna driver?

Vi rosar landskapsregeringen som höjt bidraget för hissar i våningshus. Nu borde också staden ta ett likadant beslut och införa hissbidrag i bostadshus.

Åsub-rapporten som behandlar hotellstatistiken i landskapet är sorglig läsning; ”Totala antalet övernattningar för alla hotell under hela 2018 var drygt 205.000, vilket innebär en minskning om närmare fyra procent jämfört med 2017.

Maken till hycklande politiker som vissa av våra mariehamnspolitiker får man leta efter!

Det råder inte någon tvekan om att rektor Jonas Waller är upprörd över att några politiker i staden ifrågasätter rekommendationen på stadens hemsida om att vi inte ska äta smör.

Man blir genuint förvånad när man läser Jonas Wallers insändare där han går till full attack mot Sara Kemetter, Jörgen Pettersson och ”politiker i maktposition”.

Fler insändare