Klockan 12.50 i dag, tio minuter innan lagtinget valde nytt lantråd, fattade den avgående infrastrukturministern Veronica Thörnroos (C) på enskild föredragning beslut om flygtrafiken till Stockholm.
Trafiken har upphandlats och bolaget Nextjet, som sköter trafiken också nu, lämnade in det mest förmånliga anbudet. Bolaget sköter flygningen för lite drygt fyra miljoner euro under den fyraårsperiod som inleds den 1 mars nästa år och pågår till den 29 februari 2020.
– Summan är 300.000 euro lägre per år än i dag. På fyra år är inbesparingen 1,35 miljoner euro, säger Veronica Thörnroos.
Att priset blir lägre än i dag beror enligt henne på konkurrensen, trafiken har varit utbjuden i hela Europa.
Även sommartid
Extra nöjd är Thörnroos över att det blir flygtrafik på Arlanda året om, alltså även sommartid vilket särskilt turistnäringen efterfrågat. Hon hoppas också att Nextjet fortsätter flyga på rutten Mariehamn–Åbo, den trafiken är inte upphandlad men av stor betydelse för till exempel de cancerpatienter som får behandling i Åbo.
Air Åland har sagt upp sin personal eftersom man har ett kontrakt med Nextjet vars avtal med landskapet går ut den sista februari nästa år. Air Åland sköter incheckning och står för kabinpersonalen. Ålandstidningen har tidigare skrivit att om Nextjet får fortsätta flyga på Alanda kan Air Ålands personal återanställas.
Landskapsregeringen ingår avtal med Nextjet tidigast 28 dagar efter att anbudet antagits. Veronica Thörnroos påpekar att det förstås kan komma besvär mot beslutet.

Kerstin Österman