Som tidningen Ålands Sjöfart skrev i sitt senaste nummer har Byggab ingått ett avtal om att leverera tillfälliga hamnar till arbetet med Förbifart Stockholm vid Lovön. Enligt tidningen ska kontraktet vara värt fem miljoner euro, där de 900 ton tunga hamnpontonerna prefabriceras på Åland och sedan fraktas till Sverige med pråm.
Den 30 juni skulle hamnpontonerna fraktas till Lovön, men på väg till Sverige blåste det upp till storm. Vajern mellan bogserbåten och pråmen brast. Ingen person skadades i olyckan, men pråmen drev upp på klipporna på en liten ö söder om Nynäshamn där den dyrbara lasten slogs sönder.Försäkrad av AlandiaEnligt Alandia försäkring, som försäkrade både fartyget och lasten, var haveriet väderrelaterat.– Olyckan var ändå inte så farligt dyr i jämförelse med mycket annat. Det fanns heller inget miljöfarligt ombord. För tillfället ligger pråmen fortfarande kvar, men den är väl förankrad, säger avdelningschef Jan Limnell på Alandia försäkring.Även om Alandia försäkring ersätter lastens värde är det oklart hur haveriet påverkar själva projektet vid Lovön. Örjan Eriksson på Byggab vill inte kommentera saken alls, utan säger att ”det är en försäkringsfråga”.Den 7 juli uppgav Trafikverket att hamnen ”strandat under transport på pråm från tillverkaren på Åland till Lovön” och att man undersöker ”vad det här innebär och hur det påverkar vårt fortsatta arbete på Lovön.”Ålandstidningen har varit i kontakt med Trafikverket, som i detta skede inte kan ge någon ytterligare information om vad haveriet innebär för projektet, utan bara att det hanteras av entreprenören.

Fredrik Rosenqvist