Enligt Mats Löfström har nettolönesystemet till sjöfarten ifrågasatts i Kauppalehti. Nettolönesystemet finns också på listan över områden staten kan skära i om det inte blir något samhällsfördrag. Mats Löfström ger dock lugnande besked, han säger att han fått besked från både stats- och trafikministern och från finansministeriet att det inte finns några planer på att skära i stödet till sjöfarten.
Han är ändå glad över att Ari Jalonen (Sannfinl) och Mikko Alatalo (C), ordförande respektive vice ordförande i riksdagens kommunikationsutskott, undertecknade debattartikeln tillsammans med honom. Det är viktigt att betona att sjöfarten inte enbart är en åländsk fråga, säger han.
Utflaggning hotar utan stöd
De tre riksdagsledamöterna konstaterar att nettolönesystemet är ett nollsummespel för den statliga ekonomin. Rederierna får tillbaka de socialskyddsavgifter och pensioner de betalat, men inget annat.
De skriver också att utan stödet skulle de finländska rederierna flagga ut till Sverige.
– Det finns 4.000 arbetsplatser på de finskflaggade passagerarfartygen. Flaggas de ut ökar arbetslösheten, säger Mats Löfström.
I debattartikeln lyfter de tre riksdagsledamöterna fram att 90 procent av exporten och 80 procent av importen går på köl. De påpekar också att den finländska handelsflottan nu för första gången är större än den svenska, tack vare sjöfartsstödet. ”I dessa tider ska man glädjas över detta. Sjöfarten är en ljusglimt”, skriver de.
Kerstin Österman