I gårdagens Ålandstidning kunde vi berätta hur dykaren Jerry Wilhelmsson med kollegor hittat vraket av ett 27 meter långt segelfartyg utanför Föglö. Fartyg tros, mycket preliminärt, vara runt 150 år gammalt. I lasten ligger flera hundra intakta flaskor med ännu okänt innehåll. Eftersom fartyget ligger på relativt grunt vatten, med måttligt tryck, är risken dock överhängande att innehållet ersatts av insipprande saltvatten. Dykarna hoppas får tillstånd att bärga fyra buteljer för att ta reda på det. Landskapsregeringen ska begrunda frågan i morgon.
Det har gått sex år sedan champagnevrakfyndet utanför Föglö som fick medier över hela världen att skriva om Åland. Totalt bärgardes 168 flaskor champagne av märkena Juglar, Heidsieck och Veuve Clicquot. De analyserades, korkades om och placerades i ett tempererat kassavalv medan landskapsregeringen brottades med det behagliga problemet hur man bäst skulle kunna slå mynt av det unika fyndet.
Den 3 juni 2011 hölls den första champagneauktionen. New York-baserade auktionshuset Acker Merral & Condit höll i klubban. Förutom besökarna i det fullknökade Alandica fanns intresserade köpare med per telefon och internet. Till försäljning fanns en flaska Juglar och en Veuve Clicquot. Försäljningen blev succé när båda flaskorna köptes av en budgivare stationerad i Singapore för 24.000 respektive världsrekordet 30.000 euro.
Men sedan gick bubblorna ur de mousserande drömmarna. Följande års vinauktion slutade i fiasko. Intresset från marknaden var ljummet och flera flaskförsäljningar ficks dras tillbaka när buden understeg utropspriset.
Som grädde på moset fick landskapet en örfil av justitiekansler Mikko Puumalainen. JK gav landskapsregeringen en anmärkning för att ha brustit i sitt ansvar när man beviljade skyddsbärgning av flaskorna innan Museiverket hunnit ge ett utlåtande om saken.
I dag ligger ett par flaskor vrakchampagne på paradplats i en monter på det nya kulturhistoriska museet. Resten är inlåst på halvhemlig plats. Av alla möjliga kringeffekter kvarstår Stallhagens projekt att tillverka en rekonstruering av den ölbryggd som hittades i vraket tillsammans med champagnen. På Silverskär har man låtit sänka Veuve Clicquot-flaskor till havets botten för lagring.
Det är med andra ord privata entreprenörer som förmått förvalta och exploatera möjligheterna. I övrigt står det rätt stilla.
Varför inte tillsätta ett råd med några av Ålands främsta entreprenörer och idésprutor att kunna konsultera i sådana här situationer?
Det nya fyndet stärker Ålands ställning som spännande dykdestination. Vi vet redan hur farleden längs med Föglö fungerade som en transporttät länk mellan Europa och Ryssland för 200 år sedan. Varför inte bygga en interaktiv utställning eller till och med en temapark om detta på Föglö? Möjligheterna är många. Allt är bättre än avslagen passivitet.

Petter Lobråten