Hörde infrastrukturministern berätta hur stolt hon är över sitt arbete med skärgårdstrafiken. Hon vet att det är bra för folk kommer fram och tackar för bra trafik. Det är svårt att tro att någon av dem är från södra skärgården.
När skärgårdstrafiken drogs ner med 30 procent togs allt från södra linjen, de övriga linjerna fick till och med utökad trafik. Nu hr vi att Ejdern fortfarande ska trafikera på södra linjen.
Fredagsturen Långnäs-Kökar klockan 16.00 är alltid fullbokad. En sådan resa tar mellan 2,5–3,5 timmar beroende på hur mycket bunker som ska sparas. Salongen är fullsatt, alla har inte rum så de sitter i bilen.
Ejdern är ritad och byggd för trafik Åva-Osnäs, en tur på 25–30 minuter och man får sitta i bilen. På Ejdern finns ingen toalett eller effektförvaring på däck, det finns faktiskt folk som åker buss till färjan. Man kan också undra hur många passagerare Ejdern är registrerad för.
Senaste sommar var det en buss till Kökar som hade rörelsehindrade pensionärer. Eftersom det inte finns någon hiss var de tvungna att sitta i bussen, de kom varken upp eller ner till toaletterna. Det enda de missade var de vackra skärgårdsvyerna. Kaffeautomaten var trasig som vanligt och vill någon ha vatten får man gå till toaletterna och hämta.
Bästa infrastrukturminister, vore det inte bäst om Ejdern kommer till den hamn där den hör hemma, Åva.
Turistföretagare
Ålandstidningen