article.con
Provläs landets bästa lokaltidning gratis i två veckor!

Ålandskortet



KONTAKT

Kundtjänst

Öppettider: Måndag-fredag 08.00-16.00

Besöksadress: Strandgatan 16

Postadress: PB 50
AX-22101 MARIEHAMN

Telefon: +358 (0)18 26026

Mail till nyhetsredaktionen

Kontakta personal


 


 


GRÖNLAND

GRÖNLAND –
EN ARKTISK SYSTERÖ

Läs reportagen
från Grönland här


DYRA DROPPAR

Vi lever i en dyrköpt alkoholkultur. Misshandel, rattfylla, ungdomssupande, plötsliga dödsfall och inte minst livslångt alkoholmissbruk följer i spritens spår. Här kan du läsa Ålandstidningens artikelserie om alkohol.

Läs hela artikelserien här

 

Tyck till!

Skicka ett SMS till Ålandstidningen på nummer 04570026026.

Skicka sms!

Vill du tipsa oss eller bara visa oss en bild? Skicka den med MMS till Ålandstidningen på nummer 04570026026.

 


Rss

Vill du hålla reda på vad som är nytt på Ålandstidningens hemsida?

Utnyttja vår RSS-tjänst


29.6.2010 22:00

 

17 kommentar(er) just nu!

Ingen skärgårdspolitik värd namnet

Den politik som bedrivs om skärgårdstrafiken börjar få form av sandlådeperspektiv över sig.

Med jämna mellanrum har det gnällts om den dyra skärgårdstrafiken.

Och det har sparats mycket mera där än någon annanstans, men nu går det inte att spara mera utan drastiska och oövertänkta politiska beslut.

Skärgården är bra att göra reklam för turister två månader i året men sedan har den inget värde mera. Resten av året kan allt dras ned för då finns bara de bofasta skärgårdsborna kvar. En skärgårdslag borde ha stiftats för länge sedan så att inga klåfingriga politiker kan spela med trafiken för egen vinnings skull på skärgårdsbornas bekostnad. I ett samhälle som till största delen består av skärgård borde de flesta redan ha fattat att en bra trafik är det viktigaste för en levande skärgård. Vill de inte ha skärgården som en del av Åland kan de höra med Finland om de justerar gränsen västerut, kanske till Delet så slapp de utgifterna för trafiken. Kanske ett lyft för skärgården. Då slapp vi skattegräns, jordförvärvslag och anan byråkrati som försvårar inflyttningen.

Kommunerna borde också skärpa sig, det går inte mera att sitta i var sitt kansli ock gnälla över den egna situationen, alla måste gå samman och klart säga till att nu klarar inte skärgården mera nedskärningar.

Om man ser på vad asfaltshögarna kostade och kommer att kosta så är det som ska sparas på skärgårdstrafiken en struntsumma. Där togs beslutet utan större notiser, kanske från trafikavdelningens konto, tydligen betydde de mera än skärgårdsbornas trafik. Politikerna har flera gånger pratat om arbetsplatser i skärgården oftast inför valen men vad händer ingenting. Nu vill man privatisera färjor där det arbetar många som bor i skärgården alla inom EU kan söka. I stället för att skapa arbetsplatser tar man bort arbetsplatser som är viktiga för bosatta och kommunerna. Vi ha många från skärgården i lagting och regering men sällan har skärgårdspolitiken varit så dålig som nu. Liberalerna har tidigare velat visa att de arbetar också för skärgården men de tycks ha glömt allt de lovade inför senaste val. Ett nytt parti för skärgård och landsbygd kanske skulle vara nånting för några driftiga personer att tänka på för i dagsläget finns det inget parti som har en skärgårdspolitik värd namnet.

Skärgårdsbo

Publicerad 29.6.2010 22:00